Fick på hemvägen från årsträffen problem med ett förbannat skjutande och oren gång på hojen...
Gick stort sett lugnt och fint på tomgång, men tålde inte något pådrag. Gick på en cylinder och var nästan omöjlig att få drift på...
Det var just före Moss-färjan och nära hemma, så jag tvingade han med ett jävla smällande att få oss ombord, och lika så av färjan...
Efter en liten stund gav sig dock skjutandet och vi kom oss hem!
Att den gick på tomgång säger mig att det är något överslag, så första tanken är ju dålig kontakt eller problem med en tändspole.
En annan och kanske mer närliggande tanke är så klart dåliga stift, och eftersom det gav sig, LOPPA på stiften!?...
Vi hade kört i regn i så där en 20-25 mil, och sen visserligen haft uppehåll de sista milen innan detta inträffade, men vatten och överslag är ju närliggande att koppla...
MEN, så slår det mig att mitt "hypercharger" luftintag ju faktiskt står och gapar mot regnet, och dessutom är det en stund sedan jag rensade och oljade filtret...
Är det någon annan som har haft problem med dessa "öppna" luftintag som suger i sig regnvatten?
Någon som använder någon "strumpa" när det regnar?
/Orre
Högre syre-mättnad i kallare luft. 