Sida 2 av 2
Postat: 27 jun 2007, 20:49
av Firren
Följer diskussioner om avgassystem med intresse. Jag har nyligen köpt en svart 1800'a.
Nesse om jag tolkar dig rätt så behöver man inte bestycka om eller mappa om hojen om man kör med ett Roadhouse system?
Kan men modifiera originalsystemet så att man får lite mer ljud ur det?
Postat: 27 jun 2007, 21:01
av klasse
Mimmie skrev:Till 1800an är det bara att ta bort en skruv i varje pipa och dra ut dom.
Jag var tvungen att ta bort hela sysstemet igen för att skruvarna till insattserna sitter under sköldarna, ta ur och sätta i var superlätt.
Postat: 28 jun 2007, 07:30
av Nesse
Firren skrev:Följer diskussioner om avgassystem med intresse. Jag har nyligen köpt en svart 1800'a.
Nesse om jag tolkar dig rätt så behöver man inte bestycka om eller mappa om hojen om man kör med ett Roadhouse system?
Kan men modifiera originalsystemet så att man får lite mer ljud ur det?
Det är beroende av system och motor, 1800 har direktinsprutning, 1300 förgasare, jag kommer dock att bestycka om min 1300.
Kan kan ju alltid borra upp orginalet, men tror för din del att en roadhouse slipon gör susen. Snake har enmed bra ljud och även Toolboxen.
Postat: 28 jun 2007, 09:01
av Firren
Ok. Så det räckar bara att byta till t.ex Roadhouse Slipon och man behöver inte göra något mer?
Postat: 28 jun 2007, 13:15
av Toolbox
Hallå Firren
vad du än byter ut av luft och buller så tyker jag att man ska mappa den
bygga om orginal dämparn kolla på vtx garaget så fins det tips men även det kräver en mappning
//Toolbox

Postat: 28 jun 2007, 15:23
av snake
Du bör absolut mappa om precis som Peter säger. Datorn är inte särskilt självjusterande. Kör den i alla fall i bänk så du kan kolla air/fuel ratio. Den bör ligga runt 13-14 (max). Annars är det risk för överhettning.
Postat: 28 jun 2007, 18:53
av Firren
Ok grabbar, jag förstår. Det är lika bra att göra det ordentligt.
Och vad kan en mappning och bänkkörning kosta ungefär? Vet ni om det finns någon runt Uppsala som fixar sånt? Jag köpte hojen på Lelles, men jag tänkte inte på att kolla om dom gör mappningar och bänkning.
Jag tycker att Roadhouse ser snygga ut och inte alltför asdyra, och som jag förstår av er så skall det låta gott också, så det lutar nog åt det hållet.
Tack för all hjälp.
Muller
Postat: 29 jun 2007, 05:59
av Knodden
Firren skrev:Följer diskussioner om avgassystem med intresse. Jag har nyligen köpt en svart 1800'a.
Kan men modifiera originalsystemet så att man får lite mer ljud ur det?
Hallå där.
Även jag tillhör skaran som föredrar Roadhouse både utseedne och ljud framför V&H (Väsnas högt!) Jag kikade runt lite och tillslut så byggde jag om orginalet. se
LÄNK
Resultatet blev ett dovt mullrande just som jag ville ha det. När jag dessutom har monterat ett inte helt blygt luftfilter så var det dax för montering av PCIII. REsultatet en hoj som mullrar OCH andas bra.
Monterar man en mer öppen pipa bör man även se till att hojen får luft (öppnare filter) så bör även en justering av luftbränsleblandningen göras eller iaf kolla hur man ligger till.
För att hitta en dynobänk i närheten så ta en titt på
http://www.motospeed.se
Lycka till!