Decibel
Postat: 02 mar 2009, 20:36
Hej jag undrar om det är någon som vet hur många decibel det är på ett v&h bigshot på en 1800 motor 
Kommer att ha utr. med till träff 5 - 7/6 för att kunna kolla o jämföra olika system
Sida 1 av 1
Re: Decibel
Postat: 02 mar 2009, 21:57
För mkt. :!: :!:
Kommer att ha utr. med till träff 5 - 7/6 för att kunna kolla o jämföra olika system
Kommer att ha utr. med till träff 5 - 7/6 för att kunna kolla o jämföra olika system
Re: Decibel
Postat: 02 mar 2009, 22:09
Låter intressent, kul att pröva och jämföra olika typer av system, när det gäller ljudnivå. Ser fram emot detta i juni.
Martin
Martin
Re: Decibel
Postat: 02 mar 2009, 22:58
Martin skrev:Låter intressent, kul att pröva och jämföra olika typer av system, när det gäller ljudnivå. Ser fram emot detta i juni.
Martin
Låter super! Jag har Roadhouse long på 1800. Kul när vi får en komplett tabell över alla system
Re: Decibel
Postat: 02 mar 2009, 23:07
-Du är en riktig fixare du, västerlanda! 
kanonbra grej alltså!!
kanonbra grej alltså!!
Re: Decibel
Postat: 03 mar 2009, 08:06
Helt suveränt!
Finns det även möjlighet att spela in ljuden? Vore schysst att ha ett ljudbibliotek.
Finns det även möjlighet att spela in ljuden? Vore schysst att ha ett ljudbibliotek.
Re: Decibel
Postat: 04 mar 2009, 09:19
Helt suveränt :!: Bra att ha fakta, på ljudet och inte bara subjektiv uppfattning, som man får av farbror "Blå" Loud pipe save lives 
Ska bli kul att veta hur mycket man låter 
/Tony
Ska bli kul att veta hur mycket man låter /Tony
Re: Decibel
Postat: 04 mar 2009, 10:55
Bra Västerlanda!
Vore ju kanonkul om nån har en videokamera och kan spela in ljud och desibel!
I den sammanhang är det ju A och O att veta varvtalet!..
Detta med ljud är ju en ständig problemställning vid all motorsport, och det finns behov för att enkelt kunna kontrollera!..
Jag efterlyser en smart mojäng att mäta varvtalet med!
Det vanliga är ju att mäta på en tändkabel. Men nu är det många motorer som har spolen direkt i tändhatten, och det skapar problemer för många mät-instrument.
Dessutom är det ofta svårt att komma åt tändkabeln!...
Varför inte använda ljud-frekvens tex?..
Är det någon som har några goda ideer?
Orre
Vore ju kanonkul om nån har en videokamera och kan spela in ljud och desibel!
I den sammanhang är det ju A och O att veta varvtalet!..
Detta med ljud är ju en ständig problemställning vid all motorsport, och det finns behov för att enkelt kunna kontrollera!..
Jag efterlyser en smart mojäng att mäta varvtalet med!
Det vanliga är ju att mäta på en tändkabel. Men nu är det många motorer som har spolen direkt i tändhatten, och det skapar problemer för många mät-instrument.
Dessutom är det ofta svårt att komma åt tändkabeln!...
Varför inte använda ljud-frekvens tex?..
Är det någon som har några goda ideer?
Orre
Re: Decibel
Postat: 04 mar 2009, 11:18
Krav för "OSS" :!: :!:
Övergripande krav
Max 80dB :shock: :shock:
Fordringar och bullermätning vid förenklad kontroll av motorcykel som tagits i bruk.
Denna mätning görs på SBP.
Mätning görs med ett fast varvtal på 3000r/min(VTX 1800), 3100r/min (VTX 1300)
På ett avstånd av 0,5 m från "mynningen" som är längst ut från mc´s sida, eller den högst belägna. 45 graders vinkel mot vertikalplanet som går genom avgasernas huvudriktning.
15 § Varje mätning skall bestå av tre avläsningar med nedv-arvning mellan varje avläsning. Skillnaden mellan det högsta och det lägsta avlästa värdet får inte överstiga 2 dB(A). Det värde som är högst skall anses som mätresultat. Mätresultatet skall avrundas till närmaste heltal. Decimalen 5 och högre skall avrundas uppåt.
16 § Om mätresultatet enligt 15 § överstiger 103 dB(A) skall fordringarna för utvändigt fordonsbuller inte anses vara upp-fyllda. :? :?
Värdet 103 dB(A) inkluderar tolerans för bristande mät-noggrannheter. :roll:
Övergripande krav
Max 80dB :shock: :shock:
Fordringar och bullermätning vid förenklad kontroll av motorcykel som tagits i bruk.
Denna mätning görs på SBP.
Mätning görs med ett fast varvtal på 3000r/min(VTX 1800), 3100r/min (VTX 1300)
På ett avstånd av 0,5 m från "mynningen" som är längst ut från mc´s sida, eller den högst belägna. 45 graders vinkel mot vertikalplanet som går genom avgasernas huvudriktning.
15 § Varje mätning skall bestå av tre avläsningar med nedv-arvning mellan varje avläsning. Skillnaden mellan det högsta och det lägsta avlästa värdet får inte överstiga 2 dB(A). Det värde som är högst skall anses som mätresultat. Mätresultatet skall avrundas till närmaste heltal. Decimalen 5 och högre skall avrundas uppåt.
16 § Om mätresultatet enligt 15 § överstiger 103 dB(A) skall fordringarna för utvändigt fordonsbuller inte anses vara upp-fyllda. :? :?
Värdet 103 dB(A) inkluderar tolerans för bristande mät-noggrannheter. :roll:
Re: Decibel
Postat: 04 mar 2009, 12:01
TOOLBOX
Detta gäller även: 1 § Motorcykel som tagits i bruk den 17 juni 1999 eller se-nare skall i fråga om utvändigt fordonsbuller uppfylla kraven i bilaga 1 till kapitel 9 i direktiv 97/24/EG (se 2 kap. 18 §), vil-ket innebär att följande gränser för bullernivån skall uppfyl-las.
Motorcykel med cylindervolym
Högsta tillåtna buller- nivå i dB(A)
av högst 80 cm3
75
över 80 cm3 men högst 175 cm3
77
över 175 cm3
80
trehjuliga motorcyklar
80
Detta gäller även: 1 § Motorcykel som tagits i bruk den 17 juni 1999 eller se-nare skall i fråga om utvändigt fordonsbuller uppfylla kraven i bilaga 1 till kapitel 9 i direktiv 97/24/EG (se 2 kap. 18 §), vil-ket innebär att följande gränser för bullernivån skall uppfyl-las.
Motorcykel med cylindervolym
Högsta tillåtna buller- nivå i dB(A)
av högst 80 cm3
75
över 80 cm3 men högst 175 cm3
77
över 175 cm3
80
trehjuliga motorcyklar
80
Re: Decibel
Postat: 04 mar 2009, 12:47
ska nog vara lungt jag besiktar med orginal
Re: Decibel
Postat: 05 mar 2009, 09:02
Har kollat med SBP vad som gäller.
Korrigerat tidigare inlägg
Korrigerat tidigare inlägg