VTX Riders Sweden

Hej,

Vilka har lyckats besiktiga sina hojar med monterade Kuryakyn Silver Bullets (orange)? Egentligen ska ju blinkers vara E-märkta, vilket inte kuryakyn är. Jag har alltid skruvat på orginal inför besiktning, men behövs det i praktiken?

Hörde av Ryssen att i Sundsvall så skiter dom i e-märkningen. Hur är det i Stockholm? Någon som har erfarenhet?

snake skrev:Hej,

Vilka har lyckats besiktiga sina hojar med monterade Kuryakyn Silver Bullets (orange)? Egentligen ska ju blinkers vara E-märkta, vilket inte kuryakyn är. Jag har alltid skruvat på orginal inför besiktning, men behövs det i praktiken?

Hörde av Ryssen att i Sundsvall så skiter dom i e-märkningen. Hur är det i Stockholm? Någon som har erfarenhet?

Ja det behövs, jag fick ombesiktning med dylika blinkers
Dom blinkade orange/rött, dom skall vara gula till utseendet, enligt besmannen
Jag monterade tillbaks orginalet, med "Kuryakyn ramen" med ganska snyggt resultat
E-märkninge är nog inte så viktigt, bara det är rätt färg
Enligt besmannen skall blinkers vara orange, men kolla alla bilar du ligger bakom, blinkerkulören är gul ?

har besiktat i Örebro 2 ggr med Kuryakyn utan anmärkning

Toolbox skrev:har besiktat i Örebro 2 ggr med Kuryakyn utan anmärkning

Där ser man hur olika det kan vara, är det samma blinkers som jag fick ej godkännt på ? TOOLBOX ??? :?

alba skrev:

Toolbox skrev:har besiktat i Örebro 2 ggr med Kuryakyn utan anmärkning

Där ser man hur olika det kan vara, är det samma blinkers som jag fick ej godkännt på ? TOOLBOX ??? :?

Japp Första gången hade jag röda blinkers bak då fick jag en anmärkning 1a på färgen
2gången böt jag färg och satt Kuryakyns bakspeglar med blinkers fram utan anmärkning

Har också besiktat med kuruakins LED. Fick anmärkning på att de var för röda fram :shock: men okej bak :? . Jag protesterade lätt och fler gubbar tillkallades och de var rörande överens att de fram hade rödaktig färg. Till slut fick ju även jag bli övertygad. Det visade sej att de skickat fel modell från HDL i USA (kollade beställning och alla följesedlar och där stod det "Amber").
Fick iallafall ingen ombesiktning utan bara en anm. Ryssen tipsade om att det gick att köpa lösa insatser så jag beställde av MotoSpeed och 3 dagar senare så var problemet löst.

Tony A

Geronimo skrev:Har också besiktat med kuruakins LED. Fick anmärkning på att de var för röda fram :shock: men okej bak :? . Jag protesterade lätt och fler gubbar tillkallades och de var rörande överens att de fram hade rödaktig färg. Till slut fick ju även jag bli övertygad. Det visade sej att de skickat fel modell från HDL i USA (kollade beställning och alla följesedlar och där stod det "Amber").
Fick iallafall ingen ombesiktning utan bara en anm. Ryssen tipsade om att det gick att köpa lösa insatser så jag beställde av MotoSpeed och 3 dagar senare så var problemet löst.
Tony A

Problemet löst? dom är väl i alla fall inte E-märkta!? Det ska dom vara på alla besiktningar, motorcyklar & i trafiken. Jag hade 8, åtta! st blinkers när jag bes. men bara org. inkopplade för att jag inte orkade byta fram å tillbaka. Hade även med mig org. reg.plåten i fickan som jag satte fast på bes. över den lilla med gummisnodd. Hur som helst informerade bes.mannen om att mina miniblinkers inte var E-märkta. Ja, jag vet sa jag, men dom är inte i kopplade i dag sa jag. Ok sa han å log.

Har besiktat min 3 ggr med kuryakyn blinkers i backspegeln och små blinkers bak i västerås o dom har aldrig sagt nått. Kan återkomma på tisdag då den ska in igen

xrider skrev:Har besiktat min 3 ggr med kuryakyn blinkers i backspegeln och små blinkers bak i västerås o dom har aldrig sagt nått. Kan återkomma på tisdag då den ska in igen

Jasså då ska jag ringa dit på mån. å tala om att du kommer. Näää. skoja bara. Men det ska vara lika för alla på alla bes.

Tja
jag har besiktat med samma som ryssen och ormen i Uppsala och Märsta utan problem

snake skrev:Hej,

Vilka har lyckats besiktiga sina hojar med monterade Kuryakyn Silver Bullets (orange)? Egentligen ska ju blinkers vara E-märkta, vilket inte kuryakyn är. Jag har alltid skruvat på orginal inför besiktning, men behövs det i praktiken?

Hörde av Ryssen att i Sundsvall så skiter dom i e-märkningen. Hur är det i Stockholm? Någon som har erfarenhet?

Har varit på bilprovningen (Örebro) 2 ggr utan problem. E-märkning har det aldrig varit snack om. Tror dom tittat mycket på hojen och dess ägare. Ser du prydlig ut och hojen detsamma så blir det säkert inga problem. Vilket vi gör till skillnad från vissa andra......

Joe

Joe skrev:

snake skrev:Hej,

Vilka har lyckats besiktiga sina hojar med monterade Kuryakyn Silver Bullets (orange)? Egentligen ska ju blinkers vara E-märkta, vilket inte kuryakyn är. Jag har alltid skruvat på orginal inför besiktning, men behövs det i praktiken?

Hörde av Ryssen att i Sundsvall så skiter dom i e-märkningen. Hur är det i Stockholm? Någon som har erfarenhet?

Har varit på bilprovningen (Örebro) 2 ggr utan problem. E-märkning har det aldrig varit snack om. Tror dom tittat mycket på hojen och dess ägare. Ser du prydlig ut och hojen detsamma så blir det säkert inga problem. Vilket vi gör till skillnad från vissa andra......

Joe

Jasså, det är för mig ett under att dom släpper in dig å din postgula moppe där när dom ser din nuna

MC skrev: Jasså, det är för mig ett under att dom släpper in dig å din postgula moppe där när dom ser din nuna

Men det är ju prexis därför, med postväskan på så tror de väl att det är en postmoped, och brev vill väl alla ha...?!

Jag besiktar på lördag och kommer att chansa på att kuryakyn Silver Bullets går igenom. De är Amber. Dock kopplade jag ur "running lights" och blinkersspeglarna. Dessa har ju rött sken i själva spegeln vilket lär ge högt blodtryck hos besiktninggubben.

Får jag ombesiktning så får det väl bli så. Jag får ju i alla fall köra till Göteborgsträffen! :shock:

Lycka till
Varför "rött" sken i speglarna :? :? Mina är gula o fina