VTX Riders Sweden

Hej någon som kan tippsa om billiga stift till vtx 1800/2000 cc?

Sök på Tändstift i "sökfunktionen", frågan har varit uppe tidigare

På tal om tändstift, jag funderar på att kolla mina, men har hört att ett av stiften är jobbigt att komma åt, att man måste lossa tanken. Stämmer det? Det gäller en 1300 -08.

Raffe Gbg skrev:På tal om tändstift, jag funderar på att kolla mina, men har hört att ett av stiften är jobbigt att komma åt, att man måste lossa tanken. Stämmer det? Det gäller en 1300 -08.

Nej det är enkelt, ta loss kåporna och använd den medföljande tändstiftshylsan...

Okej, tack Nesse. Det var det jag ville höra.

Nesse skrev:Nej det är enkelt, ta loss kåporna och använd den medföljande tändstiftshylsan...

Du kan också införskaffa en central-kalibrerad metroskopalkastroskopolmätare á kr.7 689,- (hos wegotitall.com) där det medföljer en 350 siders handbok i lättförsåelig fack-tyska, och det tar då endast 4 till 5 timmar per tändstift att kalibrera, rensa, uppgradera och sedermera kasta dina gamla stift, hyra en boogie-kärra, och transportera din maskin till närmaste Honda-förhandlare!
Bara ett tips!...

orre skrev:

Nesse skrev:Nej det är enkelt, ta loss kåporna och använd den medföljande tändstiftshylsan...

Du kan också införskaffa en central-kalibrerad metroskopalkastroskopolmätare á kr.7 689,- (hos wegotitall.com) där det medföljer en 350 siders handbok i lättförsåelig fack-tyska, och det tar då endast 4 till 5 timmar per tändstift att kalibrera, rensa, uppgradera och sedermera kasta dina gamla stift, hyra en boogie-kärra, och transportera din maskin till närmaste Honda-förhandlare!
Bara ett tips!...

Jag har en kärra som Du får låna så blir det billigare.........

Ni är skojiga gubbar. Ska tänka mig för innan jag frågar nåt nästa gång. T ex när jag ska justera ventilerna.. :roll:

Västerlanda skrev:

orre skrev:

Nesse skrev:Nej det är enkelt, ta loss kåporna och använd den medföljande tändstiftshylsan...

Du kan också införskaffa en central-kalibrerad metroskopalkastroskopolmätare á kr.7 689,- (hos wegotitall.com) där det medföljer en 350 siders handbok i lättförsåelig fack-tyska, och det tar då endast 4 till 5 timmar per tändstift att kalibrera, rensa, uppgradera och sedermera kasta dina gamla stift, hyra en boogie-kärra, och transportera din maskin till närmaste Honda-förhandlare!
Bara ett tips!...

Jag har en kärra som Du får låna så blir det billigare.........

Det låter ju strålande
Metroskopalkastroskopolmätare är skitbra jag köpte 4 st en till vaje tändstift, 2057 har den betalt sej :P tror jag

Alba skrev:

"Det låter ju strålande
Metroskopalkastroskopolmätare är skitbra jag köpte 4 st en till vaje tändstift, 2057 har den betalt sej tror jag"

Jag har en översättning av handboken över. Skulle kunna skicka den till Dig Alba.
Men Du behöver ju 4 st :roll: :roll:

Raffe Gbg skrev:Ni är skojiga gubbar. Ska tänka mig för innan jag frågar nåt nästa gång. T ex när jag ska justera ventilerna.. :roll:

HA! Den är lätt! EXAKT en ringfingernagel på insug, och EXAKT en pekfingernagel på utblås! Låsmutter'n dras med ett moment av 4 fingrar runt nyckeln. Likaså locket i kåpan. Övriga bultar med 2 fingrar.

sorpa skrev:Hej någon som kan tippsa om billiga stift till vtx 1800/2000 cc?

Billigt?... :roll: IFR6L11 (finns i värmevärde 5,6,8 och 9) får du för sek.260,- st. av mig. Men frakten är sek.320,-...

behöver en kopia på den handboken, dags för mig att byta nu snart med..
men det kanske finns nån vänlig själ som vill hjälpa till?????

hoppas på handbok...

orre då, menar du att 4 stift kostar pengar????

ORRE Skrev: Ang. ventiljustering

"HA! Den är lätt! EXAKT en ringfingernagel på insug, och EXAKT en pekfingernagel på utblås! Låsmutter'n dras med ett moment av 4 fingrar runt nyckeln. Likaså locket i kåpan. Övriga bultar med 2 fingrar."


Omvandlingstabell till ovanstående mått kan hämtas HÄR :roll: :roll:
Gratis o Fraktfritt

Nu får la gubbarna roligt igen en stund på min bekostnad, men det bjuder jag på.
Min fråga är enkel, finns det någon anledning att frångå Hondas rekommendation när det gäller tändstift till en 1300? Alltså NGK DCPR6E eller Denso XU20EPR-U, om man kör någorlunda "normalt". Dom stiften kostar ju bara drygt 100 spänn styck.
Dessutom såg jag i en tråd på VTX Cafe i USA att Champion RA8HC lär funka minst lika bra, eller bättre, och dom kostar bara drygt 50 spänn styck.
Länken till tråden: http://www.vtxcafe.com/showthread.php?t ... park+plugs

Det kanske är 1800-hojarna som behöver dom svindyra iridiumstiften?
Okej gubbs, hacka gärna nu - men ögonen kommer ni inte åt. ..

Jag har kört med NGK och har inte haft några problem även fast främre cylindern gått fett, är väl inga pengar att tjäna på det egentligen? Hoppa över en kväll på krogen och du har några mil bensin och 4 nya tändstift ;-)