VTX Riders Sweden

80-åring dömd för mc-förares död

En 80-årig kvinna från Köping dömdes på tisdagen för att i oktober förra året ha kört ihjäl en motorcyklist
Till skillnad från Västmanlands tingsrätt anser Svea hovrätt att 80-åringen inte iakttagit den omsorg och varsamhet som krävs i trafiken. Hon har därför av oaktsamhet vållat den 58-årige motorcyklistens död. Straffet blir villkorlig dom och 60 dagsböter, en dagsbot som ligger i den nedre delen av skalan

Nu har dom satt ett pris på oss vi motorcyklister är inte värda så mycket, men hon blev ändå dömd för vållande lite ovanligt för det mesta skyller de på att vi inte syns.

Det är hög tid att det blir tillåtet med extraljus kopplade till halvljuset :!: :!: :!:

Vad är problemet :?

"Så här säger Trafikförordningen, SFS 1998:1276: http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19981276.htm
71 § Vid färd på väg med bil, motorredskap klass I, tung terrängvagn, motorcykel eller moped klass I får i stället för halvljus användas annat ljus som är tillräckligt för att uppmärksamma andra trafikanter på fordonet. Detta gäller dock inte vid färd under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena eller andra omständigheter föranleder att halvljuset behöver vara tänt.
I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas i stället för halvljus.
Sådant ljus som avses i första stycket, dimljus eller halvljus får inte användas samtidigt. Förbudet gäller inte vid färd med motorcykel under dagsljus.

I Vägverkets föreskrifter VVFS 2003:23, finns ett helt kapitel om belysning på motorcyklar. Här kommer länk: http://www20.vv.se/vvfs/lagrum_dokument ... ng=2003:23"

Klart som korvspad!
Ps ljusbilden skall vara tät, det finns nån regel om 20cm avstånd mellan ljuspunkterna :?

Hej Bobby :!: Jag 88:an är 62 Bast jag får

be om dispans till nästa sommarträff

åldern är inte huvudsaken utan vad som

sitter ovanför axlarna

Vi ses säkert någon gång

Raffe Gbg jag kör med helljus på dagen oftast

syns mycket bättre

Vi syns

alba skrev:...Klart som korvspad!
Ps ljusbilden skall vara tät, det finns nån regel om 20cm avstånd mellan ljuspunkterna :?

Tack Alba! En fråga till från en som inte orkar leta just nu... Det står inget om hur många ljuspunkter det max får vara? Bara att ingen får vara mer än 20 cm från någon annan? Det skulle ju isåfall betyda att man kan dra på rejält med lampor fram, he he, hjulgran :-)

Jag har faktiskt utrett vad som gäller, bl a har jag talat med en expert på Transportstyrelsen. Beskedet är att man endast får använda s k varselljus tillsammans med den ordinarie halvljusstrålkastaren på dagtid. Varselljusen ska vara godkända enligt ECE-reglemente 87.
Jag har sökt på nätet efter sådana varselljus, men bara hittat dioder på nån plastskitbrygga. Så nu blir det extra halvljus (snygga, samma stil som huvudstrålkastaren ungefär) för min del, sedan får Farbror Blå säga vad han vill.

-----------------------------------------------------------------------------
Varsellykta

Övergripande krav



55 § Tre- och fyrhjulig motorcykel får ha två varsellyktor som kan avge vitt eller gult ljus framåt.

Annan motorcykel får ha en eller två varsellyktor som kan avge vitt eller gult ljus framåt.

Ljuset från varsellykta skall ha sådan ljusstyrka att det vid dagsljus och klar sikt är väl synligt på ett avstånd av 150 m.



56 § Varsellykta på motorcykel av 1984 eller senare års modell skall vara typgodkänd

1. enligt ECE-reglemente 87 (se 3 kap. 1 §), eller

2. av Vägverket eller Trafiksäkerhetsverket.
---------------------------------------------------------------------

PS. Rätta mig gärna om jag har fel, jag skulle bli enbart glad isf... :P DS.

Kör på bara, man har ju så mycket annat krafs på. som inbringar staten lite pengar, Fnv ca:5,000:- för min del

Nesse skrev:

alba skrev:...Klart som korvspad!
Ps ljusbilden skall vara tät, det finns nån regel om 20cm avstånd mellan ljuspunkterna :?

Tack Alba! En fråga till från en som inte orkar leta just nu... Det står inget om hur många ljuspunkter det max får vara? Bara att ingen får vara mer än 20 cm från någon annan? Det skulle ju isåfall betyda att man kan dra på rejält med lampor fram, he he, hjulgran :-)

Du vet väll vem du pratar med :twisted:

Lennart Julgran Alba neon Ullhag

//TB

Jag fick lite dioder över till jul förra året, jag fixade till huset lite smått med dom
Tycker du att jag kan ha dom iår igen Toobox :roll:
Spelade in en liten filmsnutt av eländet Tryck på play, glöm inte ljud PÅ http://endlessroze.multiply.com/video/i ... ca_navidad

alba skrev:Kör på bara, man har ju så mycket annat krafs på. som inbringar staten lite pengar, Fnv ca:5,000:- för min del

Detta när Du står stilla, kör du tillkommer kostnad för ljud o fart :roll: :roll: :roll:

88:an skrev:Hej Bobby :!: Jag 88:an är 62 Bast jag får

be om dispans till nästa sommarträff

åldern är inte huvudsaken utan vad som

sitter ovanför axlarna

Vi ses säkert någon gång

Halva klubben är väl över 60. Kul att någon bet iaf!

Släng på alla lampor ni vill om ni känner er tryggare med det. Vi kör med olagliga skyltar, pipor, speglar och taggar. Skit i om det är olagligt. Blir man stoppad så säger man "ojdå, såg inte att jag hade lyset på. Tack för att du stoppade mig".

Bobby skrev:Ingen över 60 borde få ha körkort!

Hur många medlemmar är upp tom 60 år i denna klubb? Får Bobby som han vill går vi ju miste på en djävla massa goa gubbar. Fan... så kan vi inte ha det!!!!!!!!!!

Det är väl snarare så att ju yngre man är ju farligare är man i trafiken. Kanske borde det isåfall vara olagligt för alla under trettio år att köra ett fordon under den mörka tiden på dygnet.

alba skrev:Jag fick lite dioder över till jul förra året, jag fixade till huset lite smått med dom
Tycker du att jag kan ha dom iår igen Toobox :roll:
Spelade in en liten filmsnutt av eländet Tryck på play, glöm inte ljud PÅ http://endlessroze.multiply.com/video/i ... ca_navidad

Tycker att det fungerar ett år till bara du lagar vänstra lampan i gran 3 så blir det nice :roll:

//TB