VTX Riders Sweden

Hej,
Har pratat med Richard på RG egineering i Falkenberg.
Enligt honom hade Honda fel map att ECU:n kan mappa om sig (fom årsm 2005 var det väl) själv. Enligt honom har våra hojar inga givare för att kunna göra det , så ingen ny input kan inte ge ny output.
/Mattin

Nja... Han har nog sett på en 1300.
Givare finnes det så klart! Det är ju elektronisk insprutning! -den är avhängig av givare!
Och den justerar i förhållande till t.ex. värme/kyla/altitud....
Dock tror jag väl aldrig det har påståtts att man t.ex. bara kan byta luftfilter och tro att den automatiskt ger en rikare blandning!?..
Därför vi använder t.ex. Power Commander! -Eller faktiska "Closed Loop" system som t.ex. Cobras.

/Orre

Hej
Ok.Det var vad han sade i alla fall.
Den kunde mappa tomgångsläget. men vi kör ju inte så ofta bara på tomgång.
Han har ju haft inne ett gäng av 1800 Vtx:er skulle bli förvånad om han menar 1300:an.
/Mattin

Bara ett standard 1300-skämt...

Nej jag vet inte vad han menar, och är inte kunnig i hur ECU'n funkar...

Det enda jag kommer på är att "knack-sensor" fattas som säkerhet vid tänd-vinkel-mappning...
Kanske det är tändnings mappning han menar?... -Här är det vad jag förstår inte mycket att hämta på att installera Power Commanders tändnings-modul heller...

Så här ser bränsle-systemet utk. Döm själv.

Tur att man har en 02:a Och en 1800