VTX Riders Sweden

Hej!

Monterade i helgen PC och Hypercharger, samt o2-eliminatorn. Men nu när jag har kört och dragit på lite så börjar "FI"-lampan att lysa och cykeln lägger av. Då måste jag lyfta på sadeln och koppla ur kontakterna innan den funkar igen. :?
Varför?
Nån som haft samma problem??

Mvh / Lillen

(95hk och 150nm efter bänkningen)

Kolla på en gammal tråd här i forumet när jag hade problem...SNAKE la ut ett schema som du kan titta på vad det är för fel.Det beror på hur många gånger FI lampan blinkar.

Tjena Lillen

Sök i tidigare trådar här i forumet, det finns något fall sen tidigare, då var det + polen på batteriet som satt lös.

Snake har även ett suveränt felsöknings schema utlagt i forumet.


//GOAS

Tack!

Såg tråden jag också, när jag lugnat mig. Blev lite ivrig när den krånglade.. :shock:


Mvh / Lillen

Har du hittat felet?

Japp, d var bara en glapp kontakt..

Var hade du ditt glapp? det är likadant för mej nu, hojen dör vid pådrag och F1 lampan tänds en kortare stund!!!

Hjälp, för jag är lat!!!!!!!!! :roll:

/Mvh BikerBoy

Kolla batt.poler.
Här kommer felsök. listan :!: Ta med kulramen till garaget

F1 LAMPA VTX



FI-lampan kan lysa om styrdatorn tappar kontakten med någon av sina sensorer, t.ex. BARO-sensor, MAP-sensorn eller lambda-sonden. Kolla att alla kontakter sitter i under tanken. MAP-sensorn sitter där.

Du kan också kolla om styrdatorn har rapporterat någon felkod. Gör så här:

1. Sätt stopp-switchen i läge "Stopp" och vrid tändningsnyckeln i läge av
2. Kortslut "servicekontakten" som sitter och dinglar under sitsen.
3. Slå på tändningen och sätt stopp-switchen i påslaget läge.
4. Om felkod finns så kommer FI lampan att blinka när du slår på tändningen.
5. Räkna hur många gånger lampan blinkar.

0 blink - Ingen felkod
1 blink - Kortsluten MAP sensor (Manifold Absolute Pressure, dvs. trycket/vacuum i insugningsröret)
2 blink - Avbrott i kabel till (glapp) MAP sensor
7 blink - Glapp till ECT sensor (vattentemp)
8 blink - Glapp till TP sensor (trottel/gasspjäll position)
9 blink - Glapp till IAT sensor (Insugningsluftstemperatur)
10 blink - Glapp till BARO sensor (Barometer)
11 blink - Glapp till hastighetsgivare
12 blink - Glapp till bakre insprutningsventil
13 bllink - Glapp till främre insprutningsventil
18 blink - Glapp till kampulsegeneratorn
19 blink - Glapp till tändningspulsegeneratorn
21 blink - Felaktig O2 sensor (Lambda sond)
23 blink - Felaktigt värmeelement i O2 sensors
33 blink - Felaktigt EE-Prom i styrdatorn (elektriskt raderbart minne)

Lycka till!

-Wow,mister slarver har varit framme igen! =(

Glapp på minuspolen så den har smält ner, jaja bara köpa nytt! =)

Tack för tipset Västerlanda!

/Mvh BikerBoy!

TUR DU slapp BRAND :shock: :shock:
En kille här i VÄST har bränt upp 2 :!: :!: Hemmabyggen (HD) pga av detta :( :(

Till och med jag kan visst ha lite tur i oturen ibland =-)

-stackars hd kille,va!!!!!

/Mvh BikerBoy