Snubblade över en VTX1800F på semstern i Florida. Slog till och nu är den hemma i Sverige, men inte riktigt Svensk medborgare ännu...
Nu börjar de administrativa hjulen närma sig och en registrerings besiktning om några veckor, DÅ kom bilprovningen med de roliga beskeded igår att de kommer kräva ett intyg om bullerintyg, tankvolym och motoreffekt. 1. Var kan jag fixa fram ett bullerintyg snarast?
Alt. om det är någon som har gjort ett bullertest på en VTX1800F från 2008 tidigare?
Original avgassystem. (Carlifonia modell med högre miljökrav)Har ett par V&H på ingång från USA också tillsammans med lite felra moddningsprylar, men vågar inte ge mig på någon förändring innan den fått Svenskt reg. nr.
2. Skulle gärna få tillgång till ett bra garage i Stockholm för att arbeta med hojen i vinter, Någon som vet ett varmgarage?
Gärna större garage med flera roliga hojar.Hälsningar Daniel
[attachment=0]IMG_2644.JPG[/attachment]
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Grymt snabbt svar!
Tack för tipset och välkomnandet.
Jag kollar med Sidewagon.
Går allt som det är tänkt, kanske vi får lägga till en rad om fakta för 1800 modellen, med de slutliga ändringarna för 2008år.
2008 var det sista året den producerades.
/D
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Tjena, Daniel, och välkommen till Sveriges Bästa Klubb. Kan tänka mig att Mattin har svar på några av dina frågor, men han är för tillfället i Norge (Notodden), för han har också, om jag minns rätt, tagit hem sin 1800:a F från Staterna. Skicka honom ett PM och jag lovar dig att han svarar, annars får han besök av mig. Han är en go polare, som hjälper dig om han kan. Ha en skön sommar och hoppas vi kan ses nån gång, nästa årsmöte kanske? Eller på vinter-träffen?
Glöm inte att koppla ur dom orangea blinkers-lamporna fram. (Som lyser som parkeringsljus)
Tror inte att bes. gillar dom, Jag har provat med bil tidigare och dom sa !
Tusen tack för all hjälp och tips!
Idag kl 7.00 i Strängnäs blev den godkänt med beröm i alla tester.
Så nu är Sveriges "nyaste" VTX 1800 inreggad och klar.
Vi ses på asfalten!
!
